Установка представляет собой специализированное оборудование, предназначенное для проведения испытаний изоляции электрических аппаратов подвижного состава.
Она воздействует на устройства переменным синусоидальным напряжением с частотой 50 Гц и напряжением до 12 кВ.
Особенностью установки является то, что для проведения испытаний нет необходимости демонтировать испытываемые устройства с их штатных мест на подвижном составе. Это делает использование установки максимально удобным и практичным. Кроме того, установка легко перемещается вдоль состава, что значительно упрощает и ускоряет процесс диагностики.
Для работы установки необходимо наличие розеток электропитания от сети с напряжением 1NPE ~50 Гц и номинальным напряжением 220 В, оснащённых заземляющим контактом.
| Наименование параметра |
Значение |
| Потребляемая мощность, кВт не более |
10 |
| Напряжение питающей сети, В |
380 |
| Частота питающего напряжения, Гц |
50 |
| Выходное напряжение, В |
до 10 кВ |
| Масса, кг |
420 |
| Габаритные размеры, не менее |
1300х850х1400 |
| Наименование | Кол-во |
| Стенд для испытания электрической прочности изоляции | 1 шт. |
| Кабели подключения | 1 комп. |
| ЗИП | 1 комп. |
| Эксплуатационная документация | 1 комп. |
* Комплект поставки согласовывается в техническом задании.
Точная стоимость Автоматизированного стенда для испытания электрической прочности изоляции электрооборудования подвижного состава напряжением до 10 кВ СТ.441469.406 рассчитывается индивидуально в зависимости от комплектации и объёма заказа. Для получения коммерческого предложения оставьте заявку на сайте или позвоните нам.
Срок изготовления Автоматизированного стенда для испытания электрической прочности изоляции электрооборудования подвижного состава напряжением до 10 кВ СТ.441469.406 составляет до 120 дней. Точные сроки уточняются при оформлении заказа в зависимости от текущей загрузки производства.
На Автоматизированный стенд для испытания электрической прочности изоляции электрооборудования подвижного состава напряжением до 10 кВ СТ.441469.406 предоставляется гарантия 12 месяцев с возможностью продления. Гарантийное обслуживание включает устранение производственных дефектов без дополнительной оплаты.
Автоматизированный стенд для испытания электрической прочности изоляции электрооборудования подвижного состава напряжением до 10 кВ может быть адаптирован под конкретные требования заказчика: тип локомотива, серию, особенности эксплуатации. Для обсуждения технического задания свяжитесь с нашими инженерами.
В комплект поставки Автоматизированного стенда для испытания электрической прочности изоляции электрооборудования подвижного состава напряжением до 10 кВ СТ.441469.406 входит: паспорт изделия, руководство по эксплуатации, техническое описание, сертификаты. Полный перечень документации уточняется при заключении договора.
Завод «Стандарт» выполняет шефмонтаж и пусконаладочные работы для Автоматизированного стенда для испытания электрической прочности изоляции электрооборудования подвижного состава напряжением до 10 кВ СТ.441469.406 на территории заказчика. Услуга включает установку, подключение и демонстрацию работы оборудования для персонала и первичные испытания.
Стенд предназначен для испытания высоковольтного оборудования электровозов и электропоездов: тяговых трансформаторов, дросселей, кабелей, токопроводящих узлов и изоляторов. Испытание проводится по программам, соответствующим требованиям ПУЭ и нормативных документов ОАО «РЖД».
Стенд обеспечивает точность установки и измерения испытательного напряжения в соответствии с требованиями ГОСТ на испытание электрической изоляции. Погрешность не превышает допустимых значений для данного класса испытательного оборудования.
Испытательная зона стенда ограждена блокировочными устройствами, исключающими подачу высокого напряжения при открытом ограждении. Предусмотрены световая и звуковая сигнализация, заземление испытуемого объекта после испытания. Оборудование соответствует требованиям ГОСТ по электробезопасности испытательных установок.
Да, система управления формирует электронный протокол испытания с указанием испытательного напряжения, времени выдержки, результата (выдержал/не выдержал) и идентификатора испытанного объекта. Протокол соответствует форме, принятой в нормативных документах ОАО «РЖД».