Каталог Испытательные станции
4.4 38
Завод специализированного оборудования «Стандарт»

Станция реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002

Станция реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002
Станция реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002
Станция реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002
Станция реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002
Станция реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002
Станция реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002
Станция реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002
Станция реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002
Ваш технический специалист
Копнин Сергей Леонидович
коммерческий директор
Отправить заявку

    Срок изготовления:

    до 120 дней
    Гарантия:
    Гарантия 12 месяцев с возможностью продления
    Доставка:
    транспортной компанией,
    ж/д доставка,
    самовывоз (г. Омск)
    Распечатать Скачать каталог оборудования ЗСО PDF Скачать образец договора

    Назначение оборудования

    Станция предназначена для проведения реостатных испытаний тепловозов серии ТЭМ2, ТЭМ18, ТЭМ7, ТЭ10, ТЭП70, ТЭ116, ТЭ25 и другие серии.

    Состав станции реостатных испытаний:

    • нагрузочный бак с подвижными и стационарными пластинами;
    • блок силовых коммутационных ключей;
    • пульт управления с комплектом измерительных приборов, органов управления и сигнальных ламп;
    • система аварийной защиты и безопасности;
    • сбор измеряемых параметров при проведении реостатных испытаний и управление станцией производится по беспроводной связи;
    • программное обеспечение станции позволяет производить обработку и хранение информации о проведённых реостатных испытаниях.

    Дополнительная информация по стенду реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002

    Станция реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002 (далее — Станция СТ.411734.002 или Станция) производства Завода специализированного нестандартного оборудования «Стандарт», г. Омск представляет собой комплексное техническое решение, предназначенное для проведения функциональных и эксплуатационных испытаний тепловозов различного типа с мощностью до 3000 л.с. (2200 кВт).

    Реостатная установка позволяет имитировать различные режимы работы тепловоза под нагрузкой, обеспечивая возможность диагностики и выявления потенциальных неисправностей в тяговых двигателях, генераторах, системах управления и вспомогательном оборудовании.

    В основе принципа работы Станции лежит использование жидкостного реостата, обеспечивающего плавное и точное регулирование нагрузки, что позволяет проводить испытания с высокой степенью достоверности.

    Назначение и область применения

    Реостатная установка СТ.411734.002 разработана для применения в локомотивных депо, ремонтных мастерских, а также на предприятиях, занимающихся производством и обслуживанием тепловозов.

    Основными задачами, решаемыми с помощью Станции, являются:

    • Проведение приемо-сдаточных испытаний тепловозов после капитального ремонта или модернизации.
    • Диагностика неисправностей тяговых двигателей и генераторов с целью выявления дефектов обмоток, щеточного узла и других компонентов.
    • Регулировка и настройка систем управления тепловозом, включая системы возбуждения генератора и управления мощностью.
    • Определение фактических мощностных характеристик тепловоза в различных режимах работы.
    • Испытание вспомогательного оборудования тепловоза, такого как компрессоры, вентиляторы и насосы.
    • Проведение исследовательских работ по изучению характеристик тепловозов и их отдельных компонентов.

    Принцип работы

    В основе работы Станции СТ.411734.002 лежит принцип жидкостного реостата. Электрическая энергия, вырабатываемая тяговым генератором тепловоза, рассеивается в виде тепла в водном растворе электролита. Сопротивление реостата регулируется изменением расстояния между электродами, погруженными в электролит, и изменением концентрации электролита. Тепло, выделяемое в реостате, отводится циркулирующей водой через систему охлаждения.

    Основные компоненты и технические характеристики

    Станция СТ.411734.002 состоит из следующих основных компонентов:

    • Жидкостной реостат: Основной элемент, обеспечивающий создание нагрузки для тепловоза.
    • Шкаф управления: Содержит аппаратуру управления и контроля Станцией.
    • Измерительная система: Предназначена для измерения электрических параметров тепловоза (напряжение, ток, мощность) и параметров системы охлаждения (температура, расход воды).
    • Система автоматического регулирования (САР): Обеспечивает поддержание заданных параметров испытаний.
    • Система визуализации данных: Предназначена для отображения результатов испытаний в удобном для пользователя формате.

     Основные технические характеристики Станции СТ.411734.002:

    • Максимальная мощность испытываемых тепловозов: до 3000 л.с. (2200 кВт).
    • Диапазон регулирования нагрузки: от 0 до максимальной мощности.
    • Напряжение испытываемых тепловозов: до 3 кВ.
    • Точность измерения электрических параметров: ±1%.
    • Напряжение питания: 380 В, 50 Гц.
    • Габаритные размеры: Зависят от конкретной комплектации Станции.
    • Масса: Зависит от конкретной комплектации Станции.

    Преимущества использования станции СТ.411734.002

    Использование станции реостатных испытаний тепловозов СТ.411734.002 предоставляет ряд значительных преимуществ:

    • Повышение эффективности диагностики и ремонта тепловозов: Станция позволяет точно имитировать различные режимы работы тепловоза под нагрузкой, что значительно облегчает выявление неисправностей и дефектов.
    • Сокращение времени простоя тепловозов в ремонте: Благодаря быстрой и точной диагностике, Станция позволяет сократить время, необходимое для выявления и устранения неисправностей.
    • Повышение надежности работы тепловозов: Регулярное проведение испытаний на Станции позволяет своевременно выявлять и устранять потенциальные неисправности, что повышает надежность работы тепловозов в эксплуатации.
    • Снижение эксплуатационных затрат: Благодаря повышению надежности работы тепловозов и сокращению времени простоя в ремонте, снижаются эксплуатационные затраты.
    • Безопасность проведения испытаний: Станция оснащена системой защиты, обеспечивающей безопасную работу персонала и оборудования.
    • Автоматизация процесса испытаний: Система автоматического регулирования и визуализации данных позволяет автоматизировать процесс испытаний, снижая влияние человеческого фактора и повышая точность измерений.

    Техническое обслуживание

    Техническое обслуживание реостатной установки СТ.411734.002 должно проводиться в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

    Основными видами технического обслуживания являются:

    • Ежедневный осмотр: Проверка уровня воды, отсутствия утечек.
    • Еженедельное обслуживание: Проверка состояния контактов, очистка от грязи и пыли.
    • Плановое техническое обслуживание: проводится в соответствии с графиком, установленным в инструкции по эксплуатации. Включает в себя проверку и замену изношенных деталей, а также калибровку измерительной системы.

     

    Станция реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002 является эффективным инструментом для проведения функциональных и эксплуатационных испытаний тепловозов.

    Благодаря своим техническим характеристикам и преимуществам, реостатная установка позволяет повысить эффективность диагностики и ремонта тепловозов, сократить время простоя в ремонте, повысить надежность работы тепловозов и снизить эксплуатационные затраты.

    Регулярное техническое обслуживание, выполняемое в соответствии с инструкцией по эксплуатации, обеспечит длительную и надежную работу Станции СТ.411734.002.

    Показать ещё

    Количество одновременно испытываемых секций на станции реостатных испытаний, шт

    1

    Энергообеспечение станции реостатных испытаний:

    Напряжение, В

    380

    Ток

    трехфазный

    Частота, Гц

    50

    Потребляемая мощность, кВт

    10

    Нагрузочный элемент:

    Тип

    «жидкостной»

    Раствор

    соленая вода

    Номинальная поглощаемая мощность(общая), кВт*

    до 3000

    Номинальный ток нагрузки, А

    7500

    Подогрев раствора в зимний период**

    пар, горячая вода, ТЭНы

    Механизм подъема/опускания подвижных пластин

    электромеханический

    Наполнение бака

    насосная установка

    Габаритные размеры и масса нагрузочного бака***

    Длина х Ширина х Высота, мм

    6500х2500х7100

    Масса, кг

    4000

    Габаритные размеры и масса блоков силовых коммутационных ключей ***

    Длина х Ширина х Высота, мм

    800 х 800 х 1400

    Масса, кг

    300

    Габаритные размеры и масса пульта управления ***

    Длина х Ширина х Высота, мм

    800 х 800 х 1400

    Масса, кг

    14500

    *Поглощаемая мощность станции согласовывается в техническом задании.
    **Способ подогрева раствора согласовывается в техническом задании.
    ***Габаритные размеры и масса зависят от мощности поглощаемой станцией.

    Основные контролируемые параметры: *

    Наименование

    Диапазон

    измерения

    Предел допустимой погрешности измерительного канала (±)

    Ток тягового генератора, А (мВ)

    0-7 500 (0-75)

    0,5%

    Ток обмотки возбуждения тягового генератора, А (мВ)

    0-150 (0-75)

    1,5%

    Ток намагничивающей обмотки возбуждения возбудителя, А (мВ)

    0-20 (0-75)

    1,5%

    Ток размагничивающей обмотки возбуждения возбудителя, А (мВ)

    0-5 (0-75)

    1,5%

    Ток задающей обмотки амплистата возбуждения, А (мВ)

    0-5 (0-75)

    1,5%

    Ток управляющей обмотки амплистата возбуждения, А (мВ)

    0-5 (0-75)

    1,5%

    Ток регулировочной обмотки амплистата возбуждения, А (мВ)

    0-5 (0-75)

    1,5%

    Напряжение тягового генератора, В

    0-750

    0,5%

    Напряжение вспомогательного генератора, В

    0-100

    0,5%

    Напряжение синхронногоподвозбудителя (возбудителя ), В

    0-150

    1,0%

     

    Дополнительные контролируемые параметры (опционально): *

    Наименование

    Диапазон измерения

    Предел допустимой погрешности измерительного канала (±)

    Термо ЭДС по цилиндрам дизеля, мВ

    0-50

    0,5%

    Термо ЭДС выпускных газов перед турбиной турбокомпрессора, мВ

    0-50

    0,5%

    Температура воды на выходе из дизеля, °С (Ом)

    0-100 (129,15-52,07)

    2,5%

    Температура масла на выходе из дизеля, °С (Ом)

    0-100 (129,15-52,07)

    2,5%

    Давление в газовоздушном тракте, кгс/см2

    0-1,6

    2,0%

    Частота вращения коленвала дизеля, об/мин (Гц)

    0-1 200 (0-20)

    1,0%

    Частота вращения турбокомпрессора, об/мин (Гц)

    0 — 21 000 (0-350)

    1,0%

    Разрежение на всасывании, мм вод.ст.

    0-300

    2,0%

    Подъем иглы форсунки, мм

    0-2,0

    0,03 мм

    Позиция контроллера машиниста

    0-15

    Температура в газовоздушном тракте дизеля, °С

    10-100

    Температура окружающей среды, °С

    -50+50

    Температура выхлопных газов по цилиндрам, °С

    0-800

    Давление вспышки в цилиндрах (Pz), кг/см2

    0-160

    2,0%

    Продолжительность пуска дизеля и выбег турбокомпрессора, сек

    0-60

    0,5%

    Статический напор воздуха в ТЭД, мм.влд. ст.

    0-250

    2,0%

    * Контролируемые параметры зависят от серии испытуемого тепловоза и комплектации станции.

    • Современная элементная база промышленного стандарта.
    • Станция является унифицированной.
    • Встроенная система аварийной защиты и безопасности.
    • Сбор измеряемых параметров при проведении реостатных испытаний и управление станцией производится по беспроводной связи.
    • Программное обеспечение станции позволяет производить обработку и хранение информации о проведённых реостатных испытаниях.

    Наименование

    Кол-во

    Нагрузочный бак

    1 шт.

    Блок силовых коммутационных ключей

    1 шт.

    Пульт управления

    1 шт.

      ПК/ноутбук (системный блок, панель оператора, принтер, источник бесперебойного питания) 1 комп.

    ЗИП

    1 комп.

    Силовой кабель

    1 ком.

    Эксплуатационная документация

    1 ком.

    * Комплект поставки согласовывается в техническом задании.

    • Станция должна быть установлена на специально подготовленный фундамент;
    • Организация индивидуального контура заземления;
    • Организация канализационной системы.