Наш адрес:
Омск, ул. 22 Партсъезда, 100А
Эл. почта:
8 (3812) 61-01-88 Обратный звонок

Автоматизированный стенд для испытания автотормозного оборудования с ПК СТ.441419.508

Ваш технический специалист

Копнин Сергей Леонидович

менеджер по продажам

Гарантия:

Гарантия 12 месяцев с возможностью продления

Доставка:

Срок изготовления:

Срок изготовления
до 120 дней

Назначение оборудования:

Стенд предназначен, для проверки параметров следующего автотормозного оборудования тепловоза*: кран машиниста (усл. № 394, 395), кран вспомогательного тормоза (усл. № 254) стабилизатор крана машиниста, регулятор давления (3РД, АК11), предохранительный клапана и блокировка усл. №418 на соответствие нормированным значениям Инструкции по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава ЦТ-533. 

* Типы испытуемых приборов согласовываются в техническом задании.

Наименование параметра

Значение

Потребляемая мощность стенда, не более, кВт

2

Напряжение питающей сети, В

220

Частота питающей сети, Гц

50

Степень защиты

IP20

Диапазон измерения давления, МПа (кгс/см2)

0 - 1,6 (0 - 16)

Пределы относительной погрешности при измерении давления, %

± 0,5

Габаритные размеры, мм, не более

4000х900х1850

Общая масса, кг, не более

1400

 

Функциональные возможности:

  • Проведение испытаний в полуавтоматическом режиме;
  • Система обработки и хранения информации о проведённых испытаниях, реализована с помощью программного обеспечения, установленного на ПК или ноутбук;
  • Проверка следующих параметров:

- чувствительность питания (II-IV положения ручки КМ);
- время наполнения ТМ (II положение ручки КМ);
- время наполнения УР (II положение ручки КМ);
- темп служебной разрядки (V, Vа положения ручки КМ);
- темп экстренной разрядки;
- время ликвидации сверхзарядного давления в УР;
- чувствительность уравнительного поршня;
- плотность УР (IV положение ручки КМ);
- повышение давления в ТМ (IV положение ручки КМ);
- давление в ТЦ (I-IV ступени торможения);
- снижение давления при утечке из ТЦ (I-IV ступени торможения);
- время наполнения/выпуска ТЦ;
- в режиме работы КВТ как повторителя КМ;
- время задержки наполнения ТЦ;
- время задержки выпуска воздуха из ТЦ;
- снижение давления в ТЦ после ступени торможения автоматическим тормозом и создания утечки;
- работа в режиме полного отпуска после ступени торможения;
- работа в режиме автовозврата;
- проверка параметров предохранительного клапана и блокировки №418;
- проверка параметров регуляторов давления (3РД, АК11);
- работа в режиме автовозврата;
- проверка параметров предохранительного клапана и блокировки №418;
- проверка параметров регуляторов давления (3РД, АК11).

 

Наименование         

Кол-во

Автоматизированный стенд испытания автотормозного оборудования

1 шт.

Заглушка для КМ усл. № 394/№ 395

1 шт.

Заглушка для КМ усл. № 254

1 шт.

Заглушка ПК 1 шт.

1 шт.

Заглушка датчика усл. № 418

2 шт.

Заглушка вх.—вых. 3РД, АК11

1 шт.

Переходник для подключения УР КМ усл. № 394

1 шт.

Переходник для подключения УР КМ усл. № 395

1 шт.

Резиновые уплотнения для КМ усл. № 394

1 шт.

Резиновые уплотнения для КВТ усл. № 254

1 шт.

Штуцер переходной под БРС с трубкой для 3РД

1 шт.

Штуцер переходной под БРС с трубкой для АК11

1 шт.

ПК (системный блок, панель оператора, принтер, источник бесперебойного питания) 1 комп.
Трубки подключения линии подачи сжатого воздуха с коллектором 1 комп.
Кабель подключения АК11 1 шт.
ЗИП 1 комп.
Эксплуатационная документация 1 комп.

* Комплект поставки согласовывается в техническом задании.

- проведение испытаний в полуавтоматическом режиме;
- программное обеспечении стенда позволяет производить обработку и хранение информации о проведённых испытаниях;
- система самоконтроля стенда,

- проверка следующих параметров:


• чувствительность питания (II-IV положения ручки КМ);
• время наполнения ТМ (II положение ручки КМ);
• время наполнения УР (II положение ручки КМ);
• темп служебной разрядки (V, Vа положения ручки КМ);
• темп экстренной разрядки;
• время ликвидации сверхзарядного давления в УР;
• чувствительность уравнительного поршня;
ЗАВОД СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОГО ОБОРУДОВАНИЯ
• плотность УР (IV положение ручки КМ);
• повышение давления в ТМ (IV положение ручки КМ).
• давление в ТЦ (I-IV ступени торможения);
• снижение давления при утечке из ТЦ (I-IV ступени торможения);
• время наполнения/выпуска ТЦ;
• в режиме работы КВТ как повторителя КМ;
• время задержки наполнения ТЦ;
• время задержки выпуска воздуха из ТЦ;
• снижение давления в ТЦ после ступени торможения автоматическим тормозом и создания утечки;
• работа в режиме полного отпуска после ступени торможения;
• работа в режиме автовозврата;
• проверка параметров предохранительного клапана и блокировки №418;
• проверка параметров регуляторов давления (3РД, АК11)
• работа в режиме автовозврата;
• проверка параметров предохранительного клапана и блокировки №418;
• проверка параметров регуляторов давления (3РД, АК11)

  • сжатый воздух должен соответствовать 4 классу чистоты воздуха в соответствии со стандартом DIN ISO 8573-1, либо 3 классу в соответствии с ГОСТ 17433-80;
  •  для увеличения ресурса стенда рекомендуется установить выделенный компрессор и осушитель воздуха;
  •  давление сжатого воздуха должно быть не меньше 1,6 МПа.

Теги:

стенд автотормозовстенд испытания автотормозовстенд испытания автотормозного оборудования