Стенд, предназначенный для проведения испытаний колесно-моторного блока локомотива в режиме холостого хода.
Проведение обкатки на стенде позволяет выявить потенциальные неисправности, связанные с износом деталей, утечками масла, проблемами в электрических цепях и другими техническими дефектами. Это способствует минимизации рисков аварийных ситуаций и продлению срока службы локомотива.
Стенд состоит из стапеля для установки испытуемого КМБ и источника питания.
Стапель может быть использован для челюстных и бесчелюстных тележек.
Источник питания обеспечивает плавное регулирование выходного напряжения; быстродействующие защиты от токов короткого замыкания и тепловых перегрузок; низкий коэффициент гармонических искажений питающего напряжения.
| Наименование параметра |
Значение |
| Потребляемая мощность, не более, кВт |
60 |
| Напряжение питающей сети, В |
380 |
| Частота питающей сети, Гц |
50 |
| Значения выпрямленного напряжения, В |
0-270 |
| Значения выпрямленного тока, А |
0-200 |
| Габаритные размеры стапеля, мм, не более |
2200x2300x1300 |
| Масса, кг, не более |
650 |
| Габаритные размеры клемной колодки, мм, не более |
600 х 500 х 1500 |
| Масса, кг, не более |
120 |
| Габаритные размеры пульта управления, мм, не более |
600 х 500 х 1500 |
| Масса, кг, не более |
4250 |
| Наименование | Кол-во |
| Стапель для установки КМБ | 2 шт. |
| Клемная колодка | 2 шт. |
| Пульт управления | 1 шт. |
| Прибор контроля нагрева | 1 шт. |
| Прибор контроля частоты вращения | 1 шт. |
| ЗИП | 1 комп. |
| Эксплуатационная документация | 1 комп. |
* Комплект поставки согласовывается в техническом задании.
Комплекс рассчитан на ввод-вывод тепловозов основных серий, требующих питания от внешнего источника при маневрировании в депо. Перечень серий и параметры питающего напряжения согласовываются при проектировании под парк конкретного депо.
Комплекс включает систему блокировок, сигнализацию и управление из защищённого поста. Напряжение подаётся только при выполнении всех условий безопасности. Конструкция соответствует требованиям ПУЭ и нормативных документов ОАО «РЖД» по электробезопасности в депо.
Параметры питающей цепи задаются при проектировании под требования конкретных серий локомотивов депо. Точные характеристики по напряжению и токоотдаче приводятся в технических условиях и согласуются с электротехнической службой депо.
Управление осуществляется оператором с выносного пульта или стационарного поста управления. Предусмотрены ограничение скорости, аварийный останов и световая индикация состояния. Завод «Стандарт» проводит демонстрация работы оборудования для персонала и пусконаладочные работы.
Точная стоимость Стенда для обкатки колесно-моторного блока локомотива на холостом хода (СТ.441469.405) рассчитывается индивидуально в зависимости от комплектации и объёма заказа. Для получения коммерческого предложения оставьте заявку на сайте или позвоните нам.
Срок изготовления Стенда для обкатки колесно-моторного блока локомотива на холостом хода (СТ.441469.405) составляет до 120 дней. Точные сроки уточняются при оформлении заказа в зависимости от текущей загрузки производства.
На Стенд для обкатки колесно-моторного блока локомотива на холостом ходу (СТ.441469.405) предоставляется гарантия 12 месяцев с возможностью продления. Гарантийное обслуживание включает устранение производственных дефектов без дополнительной оплаты.
Стенд для обкатки колесно-моторного блока локомотива на холостом ходу может быть адаптирован под конкретные требования заказчика: тип локомотива, серию, особенности эксплуатации. Для обсуждения технического задания свяжитесь с нашими инженерами.
В комплект поставки Стенда для обкатки колесно-моторного блока локомотива на холостом хода (СТ.441469.405) входит: паспорт изделия, руководство по эксплуатации, техническое описание, сертификаты. Полный перечень документации уточняется при заключении договора.
Завод «Стандарт» выполняет шефмонтаж и пусконаладочные работы для Стенда для обкатки колесно-моторного блока локомотива на холостом хода (СТ.441469.405) на территории заказчика. Услуга включает установку, подключение и демонстрацию работы оборудования для персонала и первичные испытания.
Стенд предназначен для обкатки КМБ тепловозов и электровозов основных серий сети ОАО «РЖД». Диапазон частот вращения и момент нагрузки задаются при проектировании под характеристики КМБ конкретного парка депо.
Обкатка на холостом ходу позволяет выявить повышенный нагрев подшипников, шум зубчатой передачи, задевания и другие дефекты, проявляющиеся при вращении без нагрузки. Это обязательная операция перед испытаниями КМБ под нагрузкой.
Стенд контролирует температуру подшипников моторно-осевых и якорных, уровень вибрации и шума. Измеряемые параметры сравниваются с допустимыми значениями из карты обкатки. Результаты фиксируются в протоколе.
КМБ устанавливается на стенд с помощью мостового крана или специализированной тележки — в зависимости от компоновки. Конструкция стенда обеспечивает надёжную фиксацию КМБ и правильную центровку валов. Порядок установки описан в руководстве по эксплуатации.