Наш адрес:
Омск, ул. 22 Партсъезда, 100А
Эл. почта:
8 (3812) 61-01-88 Обратный звонок

Станция реостатных испытаний тепловозов «Жидкостной» реостат» СТ.411734.002

Ваш технический специалист

Копнин Сергей Леонидович

директор

Гарантия:

Гарантия 12 месяцев с возможностью продления

Доставка:

Самовывоз Автотранспорт Поезд

Срок изготовления:

Срок изготовления
до 120 дней

Назначение оборудования:

Станция предназначена для проведения реостатных испытаний тепловозов серии ТЭМ2, ТЭМ18, ТЭМ7, ТЭ10, ТЭП70, ТЭ116, ТЭ25 и другие серии.

Состав станции реостатных испытаний:

нагрузочный бак с подвижными и стационарными пластинами;

блок силовых коммутационных ключей;

пульт управления с комплектом измерительных приборов, органов управления и сигнальных ламп;

система аварийной защиты и безопасности;

сбор измеряемых параметров при проведении реостатных испытаний и управление станцией производится по беспроводной связи;

программное обеспечении станции позволяет производить обработку и хранение информации о проведённых реостатных испытаниях.

 

Количество одновременно испытываемых секций на станции реостатных испытаний, шт

1

Энергообеспечение станции реостатных испытаний:

Напряжение, В

380

Ток

трехфазный

Частота, Гц

50

Потребляемая мощность, кВт

10

Нагрузочный элемент:

Тип

«жидкостной»

Раствор

соленая вода

Номинальная поглощаемая мощность(общая), кВт*

до 3000

Номинальный ток нагрузки, А

7500

Подогрев раствора в зимний период**

пар, горячая вода, ТЭНы

Механизм подъема/опускания подвижных пластин

электромеханический

Наполнение бака

насосная установка

Габаритные размеры и масса нагрузочного бака***

Длина х Ширина х Высота, мм

6500х2500х7100

Масса, кг

4000

Габаритные размеры и масса блоков силовых коммутационных ключей ***

Длина х Ширина х Высота, мм

800 х 800 х 1400

Масса, кг

300

Габаритные размеры и масса пульта управления ***

Длина х Ширина х Высота, мм

800 х 800 х 1400

Масса, кг

14500

*Поглощаемая мощность станции согласовывается в техническом задании.
**Способ подогрева раствора согласовывается в техническом задании.
***Габаритные размеры и масса зависят от мощности поглощаемой станцией.
 

 

Основные контролируемые параметры: *

Наименование

Диапазон

измерения

Предел допустимой погрешности измерительного канала (±)

Ток тягового генератора, А (мВ)

0-7 500 (0-75)

0,5%

Ток обмотки возбуждения тягового генератора, А (мВ)

0-150 (0-75)

1,5%

Ток намагничивающей обмотки возбуждения возбудителя, А (мВ)

0-20 (0-75)

1,5%

Ток размагничивающей обмотки возбуждения возбудителя, А (мВ)

0-5 (0-75)

1,5%

Ток задающей обмотки амплистата возбуждения, А (мВ)

0-5 (0-75)

1,5%

Ток управляющей обмотки амплистата возбуждения, А (мВ)

0-5 (0-75)

1,5%

Ток регулировочной обмотки амплистата возбуждения, А (мВ)

0-5 (0-75)

1,5%

Напряжение тягового генератора, В

0-750

0,5%

Напряжение вспомогательного генератора, В

0-100

0,5%

Напряжение синхронногоподвозбудителя (возбудителя ), В

0-150

1,0%

 


Дополнительные контролируемые параметры (опционально): *

Наименование

Диапазон измерения

Предел допустимой погрешности измерительного канала (±)

Термо ЭДС по цилиндрам дизеля, мВ

0-50

0,5%

Термо ЭДС выпускных газов перед турбиной турбокомпрессора, мВ

0-50

0,5%

Температура воды на выходе из дизеля, °С (Ом)

0-100 (129,15-52,07)

2,5%

Температура масла на выходе из дизеля, °С (Ом)

0-100 (129,15-52,07)

2,5%

Давление в газовоздушном тракте, кгс/см2

0-1,6

2,0%

Частота вращения коленвала дизеля, об/мин (Гц)

0-1 200 (0-20)

1,0%

Частота вращения турбокомпрессора, об/мин (Гц)

0 - 21 000 (0-350)

1,0%

Разрежение на всасывании, мм вод.ст.

0-300

2,0%

Подъем иглы форсунки, мм

0-2,0

0,03 мм

Позиция контроллера машиниста

0-15

-

Температура в газовоздушном тракте дизеля, °С

10-100

-

Температура окружающей среды, °С

-50+50

-

Температура выхлопных газов по цилиндрам, °С

0-800

-

Давление вспышки в цилиндрах (Pz), кг/см2

0-160

2,0%

Продолжительность пуска дизеля и выбег турбокомпрессора, сек

0-60

0,5%

Статический напор воздуха в ТЭД, мм.влд. ст.

0-250

2,0%

* Контролируемые параметры зависят от серии испытуемого тепловоза и комплектации станции.

Наименование

Кол-во

Нагрузочный бак

1 шт.

Блок силовых коммутационных ключей

1 шт.

Пульт управления

1 шт.

  ПК/ноутбук (системный блок, панель оператора, принтер, источник бесперебойного питания) 1 комп.

ЗИП

1 комп.

Силовой кабель

1 ком.

Эксплуатационная документация

1 ком.

* Комплект поставки согласовывается в техническом задании.

  • Современная элементная база промышленного стандарта.
  • Станция является унифицированной.
  • Встроенная система аварийной защиты и безопасности.
  • Сбор измеряемых параметров при проведении реостатных испытаний и управление станцией производится по беспроводной связи.
  • Программное обеспечении станции позволяет производить обработку и хранение информации о проведённых реостатных испытаниях.
  • Станция должна быть установлена на специально подготовленный фундамент;
  • Организация индивидуального контура заземления;
  • Организация канализационной системы.

Теги:

реостатные испытания реостатные испытания тепловозов станция реостатных испытаний стенд реостатных испытаний жидкостный реостат

Связанное оборудование